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哪些因素在影響汽車零部件品質提升
我國自主汽車零部件行業(yè)仍存在許多問題，從行業(yè)自身看，主要包括企業(yè)自主研發(fā)水平的提高問題，質量、成本的控制能力——生產方式的改變問題，以及上下游產業(yè)合作問題；從企業(yè)的發(fā)展環(huán)境看，涉及行業(yè)自身的產業(yè)結構，以及政策、標準、法規(guī)，知識產權的保護、市場環(huán)境等外部環(huán)境對企業(yè)發(fā)展影響的問題；另外，人才缺乏是共性問題，也是影響我國產業(yè)發(fā)展的最重要的問題。本文將重點談談影響我國自主汽車零部件品質提升的內外因素。
目前在我國，汽車用戶普遍有著進口車和本土化率較低的車是高品質車的觀念，這意味著本土自主整車企業(yè)的產品質量還沒有獲得國內用戶的認可?？傮w說，我國本土自主整車及零部件普遍品質水平不高，與外資企業(yè)相比有較大的差距，其表現(xiàn)主要為產品一致性差、可靠性差。
未來我國汽車工業(yè)發(fā)展的增速將大幅放緩，競爭會變得更加激烈，客戶會更加關注零部件的質量；低質低價的市場需求將快速萎縮，拼價格的時代將過去，企業(yè)只有確保產品質量才能生存，零部件產品的質量將成為決定未來競爭成敗的根本。
■我國零部件企業(yè)質量管控意識有待加強
首先從企業(yè)的生產方式看，汽車產業(yè)從誕生到現(xiàn)在已經歷了100余年的歷史，其生產方式經歷了從單件生產到大批量生產再到多品種、小批量的精益生產方式的變革，每次生產方式的變革均帶來了生產效率、質量、成本控制能力的大幅提高。
精益生產方式自20世紀70年代創(chuàng)建以來，迅速在全球普及，從產品開發(fā)、生產管理、協(xié)作體系、銷售和服務網絡均體現(xiàn)出其先進性，當前世界各大汽車公司及零部件公司紛紛吸收其精華運用于本公司的經營之中。
但是，我國絕大多數(shù)自主零部件企業(yè)仍停留在大批量生產方式階段，缺乏對工藝研究，過程的質量管控能力嚴重不足，最終又要反映到零部件的質量上面，沒有持續(xù)的改善，很難形成高品質的產品，最終也很難形成自己在制造環(huán)節(jié)的核心競爭實力。生產方式的落后是影響我國汽車零部件質量提升的最大問題。
部分企業(yè)寄希望于裝備水平的提高來提高產品質量。但實際上，由于企業(yè)對產品工藝及其質量保證體系研究不深，用一流的裝備生產二流產品現(xiàn)象普遍存在，設備開工率不高、產品成本大幅提高等新的問題又出現(xiàn)。
體系是企業(yè)生存的保證，是從經驗管理到規(guī)范化的必經之路，沒有捷徑可循。自主品牌零部件企業(yè)為滿足汽車整車企業(yè)要求已獲得了ISO9000、TS16949認證的有許多，但由于獲得認證的目的僅為進入配套體系，并且許可審查是按照中國國內的標準進行的，因此在接受認證前專注于管理的改善，而獲得認證之后又恢復原樣的企業(yè)也有很多，體系要求和執(zhí)行層面兩張皮的現(xiàn)象比比皆是，所以在我國具有ISO、TS認證資質的企業(yè)，并不表示高品質和管理的優(yōu)秀。