大連開(kāi)物承作精密制造有限公司
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從大連汽車零部件加工到汽車后市場(chǎng) 解讀汽車服務(wù)行業(yè)
曾經(jīng)有一個(gè)名詞叫做“配件”,通常的解釋是這樣的,配件是機(jī)械裝配零件或損壞后重新安裝上的零件。只有兩層含義,簡(jiǎn)單吧,可是加上“汽車配件”擁有汽車的您是否會(huì)會(huì)心一笑呢?
短短的十三年,從一千六百到一個(gè)億車輛的增長(zhǎng),如今中國(guó)已經(jīng)匆匆步入汽車時(shí)代,成為全球第一大汽車市場(chǎng),可在絕大多數(shù)消費(fèi)者的理解,這個(gè)專有名詞可能也只是僅僅包含了雨刷、輪胎、燈、等一點(diǎn)點(diǎn)概念,都說(shuō)汽車是女人的工具,是男人的情人,是工具就要了解它的使用和保養(yǎng),是情人就更要了解它的脾氣秉性和內(nèi)涵,那就讓我們一起先看看“汽車配件”的來(lái)龍去脈吧。
讓我們從源頭說(shuō)起,那就是整車制造廠商,當(dāng)一款車型量產(chǎn)后,它的零部件供應(yīng)商就確定了裝車配件的排產(chǎn)計(jì)劃,這些數(shù)以千計(jì)的零部件廠商依據(jù)整車廠商的標(biāo)準(zhǔn)提供裝車配件,這叫“原廠配件”。在“原廠配件”的銘牌上通常會(huì)標(biāo)注整車廠商的品牌標(biāo)識(shí)和自己的品牌標(biāo)識(shí)。這些零部件廠商也被稱作為OEM(Original Equipment manufacturer) 零部件廠商。即原廠委托制造。大家理解了吧?通常整車制造廠商是不生產(chǎn)零部件的。
為整車配套的零部件廠商依據(jù)當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)或與整車制造廠商的某種協(xié)議,為保障整車制造廠商的售后服務(wù)體系繼續(xù)能獲得零部件的更換與維修,會(huì)在這個(gè)型號(hào)的車輛生命周期中繼續(xù)批量生產(chǎn)這個(gè)類型的零部件,供應(yīng)其售后服務(wù)體系。也就意味著“原廠配件”只能在整車制造及其售后服務(wù)體系中流通,理論上不會(huì)流通到外部。
通常,為主機(jī)配套的零部件廠商在當(dāng)?shù)胤稍S可的情況下,也同時(shí)可以面對(duì)非整車制造廠商的售后服務(wù)體系之外獨(dú)立售后服務(wù)體系銷售其產(chǎn)品,但其產(chǎn)品銘牌上將不會(huì)出現(xiàn)整車品牌的標(biāo)識(shí),而是使用自己的品牌,這種配件叫“品牌配件”通常意義上講,這樣的配件在質(zhì)量上和原廠配件保持一致,當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)到一定程度,這些零部件廠商也會(huì)推出在質(zhì)量、性能、壽命等指標(biāo)更優(yōu)于整車制造廠商標(biāo)準(zhǔn)的配件,用于客戶的高性能需求或個(gè)性需求,這些配件通常叫“改裝配件”大家明白了嗎?
在中國(guó),還有一個(gè)詞叫“副廠配件”副廠件一般是指眾多的中小廠有超強(qiáng)的模仿能力,生產(chǎn)出與汽車生產(chǎn)制造廠商一致型號(hào)的零部件,但在標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)上,不一定能完全符合標(biāo)準(zhǔn)或質(zhì)量不穩(wěn)定,在使用過(guò)程中有一定的安全隱患。所有未經(jīng)過(guò)整車制造廠商授權(quán)的零部件廠商出售的含有整車商標(biāo)標(biāo)識(shí)的配件,即觸犯了法律,這些產(chǎn)品被稱為“假貨”。在獨(dú)立售后服務(wù)市場(chǎng)中的“品牌配件”由于擁有獨(dú)立的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),質(zhì)量穩(wěn)定,有售后保證,有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì),也會(huì)被仿造,以次充好。